據(jù)報道稱，丹尼爾-里卡多已經(jīng)與法拉利簽署了“期權(quán)”協(xié)議。簽署期權(quán)協(xié)議之后，法拉利將在一段時期內(nèi)擁有與里卡多簽署未來合同的排他性權(quán)力。里卡多與紅牛的合同將在年底到期，他的去向備受關(guān)注。而中國大獎賽奪冠之后這種關(guān)注再度上升。

里卡多表示他最近沒有與法拉利或者梅賽德斯進(jìn)行過談判，這兩支車隊明年都可以提供一個車手席位，但《Motorsport》雜志的馬克-休斯認(rèn)為，這種說法大有玄機(jī)。

合同的形式有很多種，但這種合同是指，雙方在某個特定的日期之前（比如6月30日之前）都不允許對外公布雙方正在談判的消息。

“因為車手必須在這個日期之前自己置身于轉(zhuǎn)會市場之外，這樣2018賽季之后談合同的權(quán)力實際上屬于那支車隊，在這里就是法拉利。為此他將收到一筆（封口）費用，這段時期內(nèi)法拉利可以和他展開談判，這是F1的傳統(tǒng)，”馬可-休斯說道。

如果里卡多取代萊科寧的位置，他將和前隊友維特爾重聚，后者在2014年底宣布加盟法拉利。

（考拉）